항공 안전 작년 투자 5조 8천453억 원에서 38% 증가

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항공안전 투자 현황과 향후 계획 분석

국토교통부가 공개한 지난해 항공안전 투자 현황과 향후 투자 계획을 분석해보겠습니다.

지난해 항공안전 투자 규모는 5조 8천453억 원으로, 2022년 대비 38.2% 증가한 것으로 나타났습니다. 국내 대형항공사와 저비용항공사(LCC)를 중심으로 대다수 항공사의 투자 실적이 증가했으며, LCC의 경우 특히 투자 규모 증가율이 높았습니다. 이러한 안전 투자는 공항운영자를 포함한 항공교통사업자 전반에 걸쳐 다양한 부문에서 이루어졌는데, 이에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다.

국내 대형항공사의 투자 현황

항공사 투자액 증감률
대한항공 2조 7천914억 원 51.6% 증가
아시아나항공 1조 5천727억 원 35.7% 증가

국내 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공은 지난해에 과거 대비 각각 51.6%, 35.7% 증가한 투자를 집행했습니다.

LCC의 투자 현황

  • 티웨이항공: 595.5% 증가
  • 이스타항공: 389.7% 증가
  • 에어서울: 155.7% 증가
  • 제주항공: 119.6% 증가

특히 LCC인 티웨이항공은 지난해 595.5%의 투자 증가율을 보였으며, 다른 LCC들도 높은 증가율을 기록했습니다.

항공안전 투자 유도 제도의 효과

국토교통부는 2020년부터 항공안전 투자 공시제도를 운영해오고 있으며, 이를 통해 항공안전 투자가 지속적으로 증가하는 양상을 보였습니다. 이는 항공안전이 항공사 경영의 핵심 경쟁력임을 반영하는 결과로 해석됩니다. 또한, 20년 이상 된 경년 항공기의 교체와 엔진 고장에 대비한 예비 엔진 확보 등 안전 대책에 힘쓰고 있는 것으로 나타났습니다.

이러한 항공안전 투자의 증가는 국내 항공산업을 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 산업으로 발전시키는 데 중요한 요소로 작용하고 있습니다.

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